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送料機(jī)引發(fā)火災(zāi)了我們該如何解救


            送料機(jī)引發(fā)火災(zāi)了我們該如何解救?

            1.托輥失效

          金屬結(jié)構(gòu)的托輥在送料機(jī)工作過程中高速工作,其失效方式是軸承損壞。軸承損壞首要表現(xiàn)為軸承翻滾體掉落,軸承內(nèi)外圈之間的工作方式由翻滾沖突轉(zhuǎn)化為滑動沖突。第二步是軸承外圈掉落,因?yàn)檩S承外圈與軸承孔之間為過渡合作,內(nèi)圈與托輥軸之間為過盈合作,加之外圈高速工作,使外圈比內(nèi)圈先掉落。外圈掉落后,托輥筒體軸承孔與軸承內(nèi)圈之間的相對滑動速度進(jìn)一步進(jìn)步,很多的沖突熱傳導(dǎo)至托輥筒體表層,使托輥表層溫度高達(dá)700多℃,呈暗紅色。在輸送機(jī)工作過程中,這種燒紅的托輥對輸送帶的加熱門是不斷改動的,不足以點(diǎn)燃輸送帶。而輸送帶中止工作后,與燒紅的托輥觸摸,很容易被點(diǎn)燃。

           2.電氣操控線路

         送料機(jī)上有很多的操控電纜,通常都會集安置在機(jī)架側(cè)的電纜槽中。因?yàn)槔匣⑹茈姎夂冈鼰g和機(jī)械損傷等緣由,這些電纜能夠發(fā)生短路表象,發(fā)生明火。

        在設(shè)計(jì)電纜槽時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)電纜槽蓋板,維護(hù)電纜;從事與操控電纜無關(guān)的作業(yè)時(shí),盡量不要拆開電纜槽;應(yīng)堅(jiān)持電纜槽蓋板無缺、電纜槽內(nèi)衛(wèi)生,防止易燃物品附著;嚴(yán)格依照電纜設(shè)計(jì)壽數(shù)年限替換執(zhí)役期滿的電纜。

          3.非正常工作的滾筒軸承

        在滾筒工作過程中,滾筒軸承作重載低速翻滾工作,若是軸承光滑不良或裝置不合理,能夠?qū)е螺S承和軸承座反常高溫。因軸承座固定不工作,簡單黏附并點(diǎn)燃帶油棉紗等低溫易燃物品。

        防止這類著火源起火的辦法是:擬定嚴(yán)格的滾筒檢修和保護(hù)規(guī)范,保證軸承正確裝置;依照“定時(shí)、定人、定點(diǎn)、定質(zhì)和定量”的“五定”光滑需求,光滑滾筒軸承;發(fā)現(xiàn)滾筒和軸承座處有反常聲響時(shí),要及時(shí)查看確認(rèn)。

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